Насосы ТХ
Условные обозначения
ТХ125-80-400(а,б,в,д)/4-(К,Е,И)-(СД,55)-У2
| ТХ | Тип насоса – химический, горизонтальный, консольный, с опорой на корпусе |
| 125 | Диаметр всасывающего патрубка, мм |
| 80 | Диаметр напорного патрубка, мм |
| 400 | Номинальный диаметр рабочего колеса, мм |
| а,б,в,д |
Первая, вторая, третья подрезки рабочего колеса, д - диаметр рабочего для повышенного напора |
| 4 | Частота вращения (1450 об/мин) |
| К,Е,И | Условное обозначение материала проточной части |
| СД,55 |
Тип уплотнения вала, СД - двойной мягкий сальник, 55 - двойное торцевое уплотнение |
| У2 | Климатическое исполнение и категория размещения при эксплуатации |
Назначение и применение
Агрегаты электронасосные типа «ТХ» предназначены для перекачивания химически активных и нейтральных жидкостей, плотностью не более 1850кг/м3, содержащих твëрдые включения размером до 1мм, объëмная концентрация которых не превышает 15%, в том числе твëрдые включения размером до 5 мм объëмной концентрацией до 1%, в которых скорость проникновения коррозии проточной части не превышает 0,1мм в год.
Температура перекачиваемых жидкостей от 233 до 3930К (от минус 40 до плюс 1200С), кинематическая вязкость - не более 30х10-6м2/с.
Конструкция
Агрегат электронасосный типа "ТХ" состоит из насоса и двигателя, соединенных упругой муфтой, смонтированных на общей фундаментной плите (раме). Насос - центробежный, горизонтальный, консольный, с опорой на корпусе. Корпус насоса имеет опорные лапы. Подвод перекачиваемой жидкости к корпусу насоса осевой, отвод тангенциальный, вверх. В опорном кронштейне в зоне размещения подшипников предусмотрены два резьбовых отверстия диаметром М8х1 для установки датчиков для измерения температуры подшипников. Упругая муфта выполнена с монтажным проставком, что позволяет производить демонтаж опорного кронштейна с рабочим колесом и узлом уплотнения вала (при ремонтах) без отсоединения всасывающего и напорного трубопроводов и двигателя. Исполнения насосов по материалу могут быть «К», «Е», «И», по виду уплотнения вала в месте выхода его из корпуса насоса - с двойным мягким сальником (СД) или двойным торцовым уплотнением 55 (тип 153/Д).
